出品 | 虎嗅汽车组
作家 | 王笑渔
裁剪 | 张博文
头图 | 视觉中国
沙巴现金网“我手里100万准备买车，首选新能源，有啥好保举的吗？”
bet365下载皇冠客服飞机：@seo3687疾驰S级车主大捷在微信群里向大伙寻求购车保举。按照他的预算，买燃油车闭着眼睛都能买到符合的。但要是要买新能源汽车，这钱就怕是很难花出去。在这一价位中，大捷的采选刻下有且仅有一个——比亚迪的仰望U8。
9月20日，仰望汽车旗下首款家具仰望U8豪华版厚爱上市，上市价钱为109.8万元。首批仰望U8豪华版将于10月下旬运行赓续委派到用户手中。
当作“蔚小理”三料车主的大捷，家里的油车除了疾驰S，还有一台丰田粗豪。大捷想把丰田卖了换一台国产越野给家里老东说念主开。“他们要越野，要颜面，要快捷不贫寒，还要豪华快意”，在大捷看来，仰望U8是不二之选。但谁料，老东说念主家得知这车是比亚迪的新品牌，径直就给否决了。“其他都很知足，就一句是比亚迪的，老东说念主就否了。”
在昨晚的发布会上，比亚迪先用三分之一的篇幅论说了仰望U8开拓背后的技巧理念。超过一个中国崛起。中间三分之一的篇幅先容了该车的设立参数，超过一个“遥遥开端”。终末的三分之一篇幅，比亚迪论说了仰望U8为什么值得你掏109.8万元，超过一个“买到就是赚到”。
要是你以为仰望U8太贵，那一定不是它的问题，试着恢复灵魂三问：那边贵了？涨工资没？发奋了没？只须像大捷这么，闭着眼睛就会花掉上百万的用户，对仰望的挑三拣四才有参考价值。
109.8万的仰望，那边贵了
要是豪车论斤卖，那比亚迪的仰望U8，皆备是百万豪车的天花板。
仰望U8的整备质地高达3460kg，快要3.5吨，而同级的疾驰GLS才2.5吨，足足少了一吨。从尺寸上看，仰望U8也比疾驰GLS大了一圈。仰望U8的长宽高辞别为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，疾驰GLS的长宽高辞别为5218*2030*1823mm，轴距3135mm。
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当仰望U8和疾驰GLS卖到兼并个价位，国产车的设立和参数势必更高。因为绝大渊博的豪车，在入口到中国市集之后，价钱中有近一半是税，另一半才是家具的真不二价值。继续来说，入口汽车要先收25%的关税；再收销耗税，排量越大税率越高；终末再收17%的升值税。
比较之下，国产车要卖到百万级别，那是掺不得少许水分。
不可含糊的是，比亚迪把通盘“遥遥开端”的量产技巧，都堆在了仰望U8身上。尤其是，在易四方及云辇-P智能液压车身限度系统两大中枢技巧加握下，仰望U8收场了具备全地形原地掉头、爆胎稳行和救急浮水才智。假如这些设立都放到路虎的车上，少说得卖到200万。
仰望U8的救急浮水
在内饰用料上，仰望U8也舍得堆料。仰望U8豪华版全车座椅采纳高档Nappa真皮，搭配非洲的沙比利木，垂手而得之处都是皮革，亦或是翻毛皮材质。音响采纳的丹拿铂金左证系列Hi-End级顶级音响，共配备22个扬声器，支握7.1.4杜比全景声。值得闪耀的是，像丹拿这套左证铂金版的家庭音响，单买你得花60万元以上。
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中控屏幕终于不是“家传”的旋转屏了，容颜全非的是12.8英寸R800银河曲面屏，采纳OLED材质。银河曲面屏与主副驾两块23.6英寸mini LED屏无缝运动，构成荒谬的三联屏，如银河瀑布般。
车机芯片，采纳的是比亚迪与高通纠合定制的4nm 5G芯片。在发布会上，比亚迪对车机芯片型号钳口不谈，但从参数看，能够率是高通骁龙8 Gen1 Plus。
仰望U8
除了车机芯片用高通除外，智能驾驶芯片也用了好意思国的英伟达。仰望U8豪华版搭载了两颗NVDIA ADRIVE Orin芯片，算力达到了主流的508Tops。全车搭载38个高精度元件，其中包括3颗激光雷达。但刻下，仰望仅支握包括自安妥巡航在内的L2级赞成驾驶。
总之，比亚迪在打造仰望U8这款车时，就罢免一个原则：“好就是贵，贵就是好”。从技巧到用料，从设立到参数，比亚迪不求皆备实用，但求一个“遥遥开端”。有网友玩弄说念，仰望U8最大的污点，就是订价也曾太低了。
国产百万豪车，都会原地转圈了
当年，燃油车是按照发动机缸数来决定豪华，那么当今按比亚迪的逻辑就是，按电机数目决定售价。刻下，全球已量产委派的四电机车型，只须好意思国的Rivian，其次就是中国的仰望U8了。
在发布会上，比亚迪首席科学家廉玉波抛出一个新的主张——“电动时期的V12”。它指的恰是仰望U8的四电机、2.0T高功率发动机、1200匹最大马力、3.6秒加快这四大中枢参数。
除了比好意思超跑的能源性能除外，四电机的“炫技因素”撑起了极高的溢价。有网友就挑剔到：“仰望U8这车我以为就值70万，剩下的39.8万给原地掉头”。
www.betroyalclubzone.com仰望U8的“原地掉头”功能，其中枢技巧撑握就在于“易四方”四电机零丁驱动技巧平台。其四个电机不错完全对每个车轮的驱能源进行大小和标的的矢量限度，无需制动介入，即可收场每个车轮以不同扭矩上前或向后动弹，从而限度车辆的行驶轨迹。比如，通过对傍边两侧车轮施加反向且大小格外的扭矩，就可收场车辆原地掉头。
发布会开场，仰望U8饰演了5分钟原地掉头
体育投注app下载软件安卓手机版皇冠现金盘想象一下，开着仰望U8回梓里过年，在长辈乡亲眼前饰演一个“原地掉头”。村里的老东说念主想必都会拍案叫绝，直呼“小胡在大城市有前途，新买的车比村里小王家的路虎强多了”。
为了突显尊贵，仰望U8的车身侧面，还成心贴上了代表易四方的“e4”秀气。这与疾驰AMG、良马M power、奥迪RS等高性能品牌秀气有着殊途同归之妙，主打一个有面儿。
e4的秀气
时时彩菠菜平台当炫手段够撑起溢价时，欧博博彩网址国产车企们势必会快速跟进。
东说念主称“公路坦氪”的极氪，相似解锁了“原地头掉”的新技巧。订价百万的极氪001 FR，可输出跨越一万牛米的轮端峰值扭矩，即使在路面摩擦力最高的专科沥青赛说念，也能收场坦克掉头。在车机上采选想要的旋转角度，车辆就能自动完成精确限度，掉头时圆心的偏移不到20厘米。
当作极氪001的高性能版——001 FR。其最大的变化就是，在不改变车身结构，不葬送任何车内空间的同期，将四个高性能碳化硅永磁同步电机装进，三年前发布的极氪001车型中。最终在001 FR上收场了1,265匹的最大马力，该参数高于仰望U8。而零百加快（不含起步）则裁汰至了2.07秒，稍许快于特斯拉Model S Plaid。
极氪001 FR
除了替代特斯拉Model S Plaid除外，替代悍马EV的国产车也被造出来了。
有着“军车基因”的东风猛士，推出了猛士917，增程车型售价67.8万元，纯电车型售价73.9万元。纯电版车型布局了四台最大输出200kW的电机，空洞最大马力达到了1087匹，官方0-100km/h加快时辰仅为4.2秒。天然猛士917不成原地掉头，但它也能收场悍马EV上的蟹行口头。其炫技含量略低于原地调头，怪不得售价才70多万，少的那30多万，就是给原地转圈的。
猛士917
致使，就连法拉利都还没造出来的纯电超跑，国产车也干出来了。
广汽埃安旗下的昊铂Hyper SSR，起预售价钱区间为128.6-168.6万元，展望10月份厚爱上市。堪称采纳高铁同款技巧的Hyper SSR，最大功率高达1225马力，零百加快时辰为1.9秒。它与仰望U8、极氪001 FR沿途构成了“千匹马力、百万售价”的国产豪车定约。
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Hyper SSR
至于中国的销耗者，真的需要如斯暴力的性能吗？谜底，能够率是含糊的。要知说念，中国这片地盘上的好多超跑，大部分时辰都是停在夜店和酒店门前的，而绝大渊博的Jeep牧马东说念主和路虎卫士，亦然在城市里趴着的。
践诺上，中国东说念主销耗国产百万豪车，莫得那么复杂的逻辑：既能支握国产，开着还有颜面，刷卡提车就完毕。
虚耗等第价钱，配快消级的奇迹？
“交了2万，也没东说念主申诉要交其他钱，就没东说念主关系过我，仰望的奇迹太差劲了。”
来自北京的仰望U8豪华版的准车主侯先生向虎嗅暗示，他在6月底支付了2万元的意向金，但直到上市发布会开完之后，销售东说念主员才打电话申诉侯先生交大定。“也曾得实车试驾一下再商酌，车都没看到，如何交大定”。侯先生说说念。
侯先生的订单
打个可能不安妥的譬如，与家具价钱不匹配的奇迹体验，就像你走进SKP买香奈儿，直到你刷卡之前，Sales都是一副爱答不睬的气象。
无独到偶，汽车圈大V @李老鼠说车 也在微博上吐槽了，仰望的售前奇迹体验欠安，他暗示：“交了订金几个月看车邀约也莫得，家具体验也莫得，扭头就是交大定又是抱拳又是玫瑰花的，实真的在你让东说念主望望车啊？”
预热了8个月，仰望似乎也曾莫得准备好卖豪车。在仰望U8上市前夜，销售东说念主员机械式地向委派意向金的用户群发了“逼单”讯息。被奉告需要再补交3万元转大定的侯先生向虎嗅暗示：“我正商酌要不要交呢。销售说没几个东说念主交，主要人人连车都没见到，热沈设立也没法选。”
根据贪图，仰望汽车将采纳全直营口头，刻下已有跨越70家仰望直营门店正在成立中，展望本年内将在天下40余座城市开设跨越90家门店。有意旨风趣的是，当作中国都门的北京，刻下莫得熏陶仰望汽车的门店。像北京的侯先生，要是国庆假期想看车，只可去天津看车了。
赌术除了奇迹体系刚刚起步，造百万级豪车比亚迪亦然初出茅屋。
像保时捷这类的传统豪华品牌，会给用户提供成百上千种设立组合，以追求唯一无二的尊贵感。即等于国内的蔚来，也格外趣味用户的定制化，像新EC6就提供了2304种个性化选配决策。但订价超百万的仰望U8，仅提供两种内饰热沈和五种外不雅热沈。
减少设立组合，能够率就是为了“好量产”。
我非常期待下一场欧洲杯的比赛，希望我的偶像能够取得好成绩。要知说念，“全球销冠”比亚迪当今一个月的产销量接近30万辆，靠的就是零部件的复用和限度化坐褥。小到电机功率模块大到整车电板包，比亚迪靠“复制粘贴”创造了一款款的爆款车型。但要是要走保时捷那套高度定制化坐褥路子，从坐褥线到供应链都要大幅变嫌。
仰望U8的内饰按键，原汁原味的比亚迪
公开辛苦露馅，仰望U8将在西安比亚迪草堂工场坐褥，这里称之为比亚迪二厂。其共有5个坐褥部门，涵盖从汽车零部件坐褥到拼装。除了仰望U8除外，刻下这里主要坐褥包括宋Plus、海鸥等车型。有意旨风趣的是，比亚迪汽车开山之作F3就是在西安坐褥，饮水想源了属于是。
国产百万豪车扎堆，到底是中国东说念主的钱包饱读了，也曾中国汽车的腰杆直了？
开端，在中国，恒久都不缺买豪车的东说念主。即等于在乘用车销量2018年和2019年不足预期的情况下，豪华车的销量仍保握高潮趋势。2022年我国豪华车的销量由2015年的127.94万辆增长到了270.22万辆，豪华车渗入率增长至13.08%。2023年，我国豪华车渗入率接近15%。
其次，中国汽车，也确乎到了捅破品牌天花板的时候。像传统豪华品牌的电动车，因为销量不如自主品牌，被终年笑称“杂牌电动车”。越来越多的国外车企，运行向中国车企寻找技赶巧作，践诺上亦然对中国智造的认同。
这可能是，历史上为数未几的中国汽车品牌攀缘契机，比亚迪们可千万别失手了。